即可上路运营

2021-04-29 23:48

交通委相关负责人表示,今后将定期委托第三方对企业进行成本调查或企业成本监审,改革完善承包金措施,制定净承包金动态调整机制,要求企业严格控制成本开支,保障驾驶员合理收益。目前,该机制正在征求专家、企业、驾驶员等方面的意见,暂时没有出台时间表。

昨天,市发改委相关负责人表示,此次出租车调价后,将采取基本租价发票、燃油附加费发票及预约叫车发票“三票合一”,此举将方便乘客,减少司乘纠纷,乘客支付的全部费用均可在一张机打发票上体现。

此次还出台了鼓励合乘的政策。此前也有规定,合乘乘客先下车者只需支付60%的车费,但由于出租车一次只能打一张发票,导致合乘推行难。此次对计价器进行了技术升级,功能得到进一步强化,增加了为合乘乘客分别提供发票的功能,实现了多票分打,最多可为同时合乘的4位乘客分别提供发票。

合乘方案规定,若起点终点相同,每位乘客需要负担总费用的60%。如果乘客目的地不同,前一位乘客负担其合乘距离费用的60%,此时计价器可以打票;后续乘客抵达目的地后,要承担其合乘费用的60%,以及自己单独乘坐里程的费用。在合乘过程中只启用一次起步价,计价器有相应的合乘按钮,直接可以显示60%的价格,发票也是按照实际缴纳的租价打印。

据介绍,出租公司将提前通知司机,将车辆开至统一的地点,计价器厂家会安排专人调表。调整后,市质监局工作人员会对计价器进行检验,合格后进行签封,并且将计价器重新装入车内。司机在领取市运输局和出租汽车协会发放的免费价标,以及税务局发放的免费发票后,即可上路运营。整个调表过程不会太长,每车半天时间可完成。

近期还将出台措施严格控制企业承包金标准,坚决禁止企业借机提高承包金标准。对反映的个别出租汽车企业变相提高驾驶员费用问题,市交通委已及时约谈了企业负责人并严格要求纠正,同时对此类问题发现一起处理一起。

市交通委相关负责人举例说,两个人合乘一辆出租车,第一人先下车,若行程总租价为20元,乘客应付车费为20元×60%=12元,计价器上可直接显示该价格。第二位乘客到达时,若整个行程总租价为30元,乘客应付车费为20元×60%+10元=22元,其中,10元为第二位乘客单独乘坐期间的费用。

昨天,记者从市运输管理局出租处了解到,按照要求,6.6万辆出租车应在6月10日至30日之间全部调整完毕。为保证调表工作顺利进行,计划每天以6000辆的水平进行调整,10天时间基本调整完毕,剩余时间用来处理可能发生的意外问题。

5月23日,本市召开出租车调价听证会。会上,听证参加人提出了听证方案外的意见和建议。昨天,市交通委负责人针对部分意见和建议给出了回应。